山陰本線京都口（現在の嵯峨野線）において、昭和46年（1971年）4月末で蒸気機関車が引退するということで、京都-丹波口間の築堤（現在の梅小路京都西駅付近）でも最後の勇姿を撮っていました。
京都から丹波口へ向かう C57 15 右手は梅小路機関区
丹波口から京都へ向かう C57 5 、当時は丹波口方面には大阪ガスの大きなガスタンクがありました。この頃には多くの同業者が現れていました。
同業者を避けての一枚
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No.41 山陰本線 京都-丹波口の築堤
C57
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